Dán đề-can/decal cho Air Blade là cách nhanh nhất để “thay áo” chiếc xe, bảo vệ sơn zin khỏi xước dăm, bạc màu mà chi phí lại hợp lý. Chỉ với vài giờ thi công, chiếc xế của bạn có thể lột xác với phong cách thể thao, lịch lãm hay cá tính, đồng thời giữ giá tốt hơn khi bán lại.
Vì sao nên dán decal/đề-can cho Air Blade?
- Bảo vệ sơn zin: hạn chế trầy xước, bạc màu do nắng, muối, hóa chất rửa xe.
- Nâng cấp thẩm mỹ: tùy biến phong cách theo xu hướng tem trùm, racing, tối giản, phản quang.
- Tiết kiệm chi phí: rẻ hơn sơn lại, dễ thay đổi khi muốn “đổi gió”.
- Giữ giá khi bán: sơn zin nguyên bản không bị can thiệp; bóc decal là về trạng thái cũ.
- Thi công nhanh, an toàn: 2–4 giờ cho tem trùm, có thể hoàn thiện trong ngày.
Dán đổi màu Air Blade: lợi ích, rủi ro và lưu ý thi công
- Ưu điểm:
- Đổi diện mạo nhanh, không ảnh hưởng lớp sơn zin.
- Dễ tháo khi cần kiểm định/đăng kiểm lại màu.
- Mẫu mã, hoàn thiện bề mặt đa dạng: bóng, nhám, satin, chrome, carbon, xước xước (brushed).
- Nhược điểm:
- Chất liệu kém dễ ngả màu, nứt mép, bong keo.
- Thi công ẩu gây bọt khí, hở mép, lộ gân.
- Lưu ý:
- Vệ sinh – khò nhiệt – miết bo mép đúng kỹ thuật để bền lâu.
- Chọn vinyl cast (đúc) cho bề mặt cong; calendered chỉ nên dùng chi tiết phẳng.
- Test keo ở vị trí khuất; yêu cầu bảo hành bạc màu – bong tróc.
Phong cách và chất liệu tem dán Air Blade
- Phong cách:
- Tem trùm đổi màu toàn xe: liền lạc, “đã mắt”, hợp xu hướng.
- Tem bộ theo đời xe: bám thiết kế hãng, nâng cấp nhẹ nhàng.
- Tem phản quang: nổi bật ban đêm, tăng nhận diện an toàn.
- Racing/đường phố/tối giản: phối màu, line, number phù hợp gu cá nhân.
- Chất liệu đề xuất:
- Vinyl cast cao cấp: 3M, Avery Dennison, Oracal – bền màu, co giãn tốt, ôm cong.
- PPF TPU trong suốt: chống xước, chống ố – phù hợp bảo vệ sơn zin không đổi màu.
- Vinyl đặc biệt: chrome, satin, nhám mờ, carbon, brushed – tạo hiệu ứng bề mặt.
- Cách chọn:
- Màu tối nhám che xước tốt, ít lộ bụi; màu sáng bóng “đứng hình” hơn nhưng cần thi công tỉ mỉ.
- Phần dễ cấn (cạnh yếm, gờ tay nắm, mỏ cày) cần bo mép và khò nhiệt chuẩn.
Quy định pháp lý khi đổi màu Air Blade
- Căn cứ Khoản 2, Điều 55 Luật Giao thông đường bộ 2008: thay đổi màu sơn khác với Giấy đăng ký xe phải làm thủ tục điều chỉnh.
- Tem trùm đổi màu toàn bộ được xem là thay đổi màu; cần khai báo và đổi giấy đăng ký.
- Dán điểm nhấn/tem bộ không làm thay đổi màu chủ đạo thường không cần thủ tục, nhưng nên giữ nguyên tỷ lệ nhận diện màu gốc.
- Gợi ý thủ tục: chuẩn bị giấy tờ xe – CMND/CCCD – điền tờ khai – nộp lệ phí – chụp ảnh xe sau khi đổi – nhận giấy hẹn điều chỉnh đăng ký.
Mẫu dán Air Blade đẹp theo đời xe
Air Blade 2020: thể thao, gãy khối, đậm chất phố
Thiết kế 2020 cơ bắp hơn, hợp tem trùm tối giản hoặc racing line cắt khối. Tông satin xám – đen nhám và điểm nhấn đỏ phản quang đang rất được ưa chuộng.
Air Blade 2019: nổi bật, dễ phối màu
Phom 2019 hợp phối hai tông tương phản như trắng – vàng trên nền đen zin. Có thể thêm viền phản quang dọc thân để tăng an toàn ban đêm.
Air Blade 2018: thanh lịch, tinh gọn
Chọn tem tối giản, ít chữ, tập trung vào đường nét thân xe. Chất liệu satin hoặc nhám mịn giúp tôn dáng, giữ vẻ sang.
Air Blade 2017: năng động, trẻ trung
Phối xanh – đen thể thao hoặc thêm line trắng tạo độ tương phản. Tem phản quang vừa đẹp mắt vừa tăng an toàn.
Air Blade 2016: cá tính, khác biệt
Hợp các bản đổi màu trầm như xám đậm, đen nhám, kết hợp chi tiết cắt sắc cạnh ở yếm và đuôi xe để tạo chiều sâu.
Tem dán mâm (vành) Air Blade
- Lợi ích: tăng nhận diện, phản xạ ánh sáng bắt mắt khi đi đêm, bảo vệ bề mặt mâm khỏi xước dăm nhẹ.
- Lưu ý thi công: làm sạch dầu bám, dán theo cung nhỏ bù vòng, khò nhiệt đều, bo mép kỹ.
- Bảo quản: không dùng hóa chất mạnh lên decal mâm; vệ sinh bằng khăn ẩm, xà phòng trung tính.
Dán nhám Air Blade: có nên?
- Dán nhám/đen mờ giảm bám vân tay, che xước tốt, nhìn “ngầu”.
- Sau dán có thể thấy vệt sọc mờ hoặc “gân keo” nhẹ; đây là hiện tượng bình thường, sẽ ổn dần sau vài ngày khi keo ổn định.
- Giá nhám/satin thường nhỉnh hơn bóng do bề mặt đặc thù và yêu cầu thi công kỹ hơn.
Quy trình dán decal/tem trùm Air Blade chuẩn
- Rửa xe, tẩy nhựa đường – dầu mỡ – keo cũ.
- Tháo ốp cần thiết, che chắn chi tiết điện.
- Cắt canh tem theo panel, canh line và logo.
- Dán khô/ướt tùy chất liệu; khò nhiệt đúng ngưỡng, miết lực đều.
- Bo mép, xử lý hốc – gờ – cạnh; đục thoát khí nếu cần.
- Nghỉ keo 30–60 phút; kiểm tra lại mép, dán bồi khi cần.
- Giao xe, hướng dẫn bảo quản.
- Thời gian thi công: 2–4 giờ cho tem trùm; 1–2 giờ với tem bộ/điểm nhấn.
Hướng dẫn bảo quản sau khi dán
- 24–48 giờ đầu: tránh mưa lớn, rửa xe, áp lực nước cao.
- 7 ngày đầu: không dùng chất tẩy mạnh, không dán thêm vật trang trí chồng mép.
- Vệ sinh: xà phòng trung tính, khăn sợi mềm; tránh xăng/dầu, bọt tuyết công suất cao xịt sát mép.
- Phơi nắng: ưu tiên chỗ râm, tránh nắng gắt kéo dài để decal bền màu.
- Tuổi thọ: 1.5–3 năm tùy chất liệu, tay nghề và cách chăm sóc.
Giá dán keo xe Air Blade tham khảo
Giá có thể khác nhau theo chất liệu, tay nghề, phạm vi dán và khu vực:
- Dán nilon trong bảo vệ cơ bản: 300.000 – 500.000 VNĐ.
- Tem trùm đổi màu toàn xe: 500.000 – 1.200.000 VNĐ.
- Tem bộ Air Blade theo đời (2012–2018): 1.300.000 – 1.500.000 VNĐ.
- Air Blade đời đầu (không tính cảng, lườn, nắp bình xăng): 1.000.000 – 1.200.000 VNĐ.
- Dán mâm/viền phản quang: 80.000 – 200.000 VNĐ/bộ.
- Nâng cấp chất liệu đặc biệt (nhám, satin, chrome, phản quang): +100.000 – 300.000 VNĐ.
- PPF TPU trong suốt chống xước nhiều chi tiết: 1.500.000 – 3.500.000 VNĐ.
Mẹo tiết kiệm: dán tem trùm cho bề mặt lớn, kết hợp PPF ở vị trí dễ xước như đầu đèn, ốp hông, nắp bình xăng.
Dán xe Air Blade ở đâu uy tín tại Hà Nội và TP.HCM?
- Hà Nội: có nhiều cửa hàng lâu năm khu vực Cao Bá Quát, Đê La Thành, Hoàng Hoa Thám… Nên chọn nơi có phòng thi công kín bụi, niêm yết giá, ảnh/video portfolio thực tế.
- TP.HCM: tham khảo các xưởng wrap uy tín ở quận 5, 10, Bình Thạnh, Tân Bình; ưu tiên đơn vị có bảo hành bạc màu/bong mép.
- Tiêu chí chọn cửa hàng:
- Rõ nguồn gốc vật liệu (3M, Avery, Oracal, PPF TPU), cam kết bảo hành 6–12 tháng.
- Kỹ thuật bo mép sạch, không cắt xước nhựa; cung cấp hướng dẫn chăm sóc sau dán.
- Có cân chỉnh phối màu/thiết kế tem theo xe thật, không chỉ ảnh minh họa.
Câu hỏi thường gặp
- Dán decal có làm hỏng sơn zin? Không, nếu vật liệu và kỹ thuật chuẩn; bóc decal đúng cách không để lại keo hoặc phai màu.
- Bao lâu thì nên thay tem? 18–36 tháng tùy chất liệu và môi trường sử dụng.
- Dán đổi màu toàn xe có bị phạt? Nếu màu chủ đạo khác đăng ký, bạn cần làm thủ tục điều chỉnh giấy đăng ký để hợp lệ.
- Có thể rửa xe ngay sau khi dán? Nên chờ ít nhất 48 giờ để keo ổn định; tránh xịt áp lực cao sát mép.
- Decal bị bọt khí phải làm sao? Bọt nhỏ sẽ tự thoát sau 3–7 ngày; bọt lớn cần quay lại xưởng xử lý bảo hành.
- Xe mới có nên dán PPF hay tem trùm? Có; PPF bảo vệ giữ nguyên màu, tem trùm giúp đổi màu và vẫn bảo vệ sơn zin. Chọn theo nhu cầu thẩm mỹ và ngân sách.
